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商品基本信息

商品名称: A1A10000432.30M//烟霞
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库存量: 不限 个
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发 布 者: ygmr888
发布日期: 2017-12-20 10:55:16
商品介绍
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学会控制,学会冷静,你会逐步成熟。年轻的时候可以爱,可以恨,可以尽情的去折腾。即使错了,就算失败,依然可以从头再来,推倒重来,青春就是美好的,年轻就是无价的。跌倒也好,摔伤也罢,丝毫没什么,根本没什么,年轻就是最大的资本。切忌不要被动,不要消极,更不要等待。因为,等待只是原地踏步,前进,即使错了也是一种收获。


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重庆渝赣铭瑞自动化科技有限公司
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上海新华XDC800,GE新华XDPS 400+ 400E/艾默生MEV系列变频器/富士变频器

8037/050
1431/877
1048/836
1436/836
1403/500
9435/300
1723000
1750000
1730005
1436/837
AP303/1102130
AW600059
AW600033
AW600034
AW600049
AX410/50001
AX466/1000C
AC221/231131
AP102/10300301 
TB4680E03 
 
8241-020硅表备件包
0217-321硅表过滤器
0234-021排放阀(夹紧阀)
8240-245显示板
0234-019电磁阀
0234-023(多流路)
8240-114开关组件
8240-215微处理板
8242-180 EPROM单流路版本
8240-296驱动板
8240-205测量板
8242-126反应器
8240-246显示板
8242-150混合器
212020泵管
212007泵管
8240-114活动开关
8242-134活动开关
8242-153搅拌器马达
8240-103泵马达
8035-870泵马达连接器
8240-257电源组合
8035-170耦合马达组件
8242-020磷表备件包
0212-222排水管
 
2,ABB公司8037钠表备件
1048-836钠表测量电极,
1048-836钠表参比电极,
8037-140钠表备件包,
1405-500钠表电极电缆(5m)
1431-877钠表参比电极电缆(5m) 
8037-095钠表试剂瓶组件,8037钠分析仪
3,ABB公司7835联氨表/9435溶氧表/AX460PH表/AC221电导表备件
7830-061 7835联氨表电极凝胶
7835-060 7835联氨表PVC管
0232-062 7835联氨表电磁阀

图1:德派智能自适应热融紧固系统

 

随着汽车工业的快速发展和变革,尤其是新能源汽车的异军突起,车身轻量化的进一步升级已然成为核心课题之一。为实现车身轻量化的总体目标,各方力量正围绕着结构优化、轻质材料及连接工艺三大方面进行变革创新。在此背景下,“德派智能自适应热融紧固系统(Adaptive DFS)”的横空出世,颠覆性地变革行业传统技术,大幅提升连接工艺的质量保障至一个前所未有的高度。

 

回顾车身轻量化的发展历程,铝车身乃至全铝车身曾一度被竞相追逐,但随着车身结构刚性与材料成本合理化的理性探索,多种材料混合使用于车身的选择更具现实性和长期性,“多种材料混合使用,多种连接工艺互补”的大趋势已经形成。基于此,多种新型紧固件正陆续推出(如连接高强度钢的Flow-push、连接碳纤维材料的Flow-point等),以适应多种材料混合连接的白车身发展趋势,拥有强大自适应功能的德派热融紧固系统完全兼容多种紧固件,这确保了设备投资的长期良好经济性。

 

创新是企业发展的动力之源。“德派智能自适应热融紧固系统”一经推出,就以其明显的技术领先优势在业界引起巨大反响。作为新能源汽车企业的典型代表,蔚来汽车(NIO)已在其ES8江淮量产项目上,批量选用了德派智能自适应热融紧固系统,确保打造首个标杆车型。另外,以汽车设计著称的上海同捷科技(TJ Innova),也已在某量产电动车车型上批量选用了相同设备。事实证明,德派智能自适应热融紧固系统正被越来越多的车企所青睐,这是对“创新即领先”的一种有力诠释,也是对德派在轻量化车身连接工艺创新道路上的极大鼓舞。

 

科技服务生产,让我们近距离探奇这项连接工艺全新升级解决方案,为我所用。

 

图2:德派智能自适应热融紧固系统应用场景

 

德国智能自适应热融紧固系统技术篇

 

德派智能自适应热融紧固系统,业界首创“双擎伺服 智能电驱”概念,将电动伺服技术与电动伺服压力技术完美结合,闭环系统实现过程及工艺参数自适应调节控制。

 

与传统设备不同,德派智能自适应热融紧固系统能自动识别螺钉攻入板材的瞬间穿透点,连接过程及工艺参数瞬时切换由系统自适应自主执行。该系统不受连接板材及紧固件的公差影响,确保最优化的过程参数可自适应调整。这使得现场安装调试的时间大幅缩短,进而使得由于锥孔成型不良、螺钉卡滞或螺纹损伤而导致的高昂返工成本大幅削减。

 

由于自适应效应而自动生成最佳过程参数,可以确保连接件(紧固件和连接板材)承受相对最小的负载应力。另外,系统采集的过程数据可供存储与备份。

 

独立控制的双伺服驱动电机,分别控制拧紧过程和进给压力,结合丰富的参数设定功能,可以确保多层钣金材料与不同材料组合的热融紧固连接可达最高灵活性。对于新型紧固件与新型材料,可以执行特殊的连接程序,尤其是对于未来新型轻质材料(例如:碳纤维和碳纤维增强塑料),该系统进给行程压力控制将能精确识别位移与穿透点,这对于特性难以预测的(例如:穿透过程中出现的材料剥落)新型材料而言是非常明显的技术优势。

 

图3:热融紧固连接装配工艺的相对技术优势

 

 

德派热融紧固系统的最大拧紧扭矩为15牛米,最高转速可达8000转/分钟。伺服电机进给驱动确保精确的位移控制,因此能够实现套筒与螺钉的可靠稳定连接,这对于底部向上的螺钉装配工位尤为重要。此外,由于只需要相对很短的进给行程,因此螺钉装配的节拍时间将会缩短。在螺纹成型以及在螺钉拧紧过程中,由材料自身特性决定的工艺参数(如所需要的速度和扭矩大小)可以得到应用优化。在主机设备向下一个连接点位置移动的同时,下一颗螺钉就已经吹送到位,处于缓冲状态,并且轴向进给运动也在同步执行,系统通过这些过程优化实现了最短的连接节拍。

 

图4:热融紧固连接工艺步骤与过程说明

 

德派智能自适应紧固系统一个新的重要功能是进给压力与刀头同轴,最高可达3500牛的轴向压力作用下不产生侧向压力,有效消除轴承和导向装置的磨损。与此同时,该优势促进了设备紧凑且轻量化的结构设计,重量轻也意味着该单元与机器人的整合使用具有极好的适配性。紧凑轻巧设计,170毫米以下的宽度和最小的突出边缘,使主机单元即便在空间受限区域也易于接近各种连接点位置。通过便捷的快换机构,该系统可以适应多变的连接工况。结合快换机构的模块化设计,系统维护尤为友好简单。

 

另外,德派智能自适应紧固系统可以采用两种不同的形式实现送钉:通过送钉管进行螺钉吹送,或者由螺钉预装匣进行批量供料。

 

为了满足对于维护及检修便利性的需求,并尽可能减少停机时间,装配单元采用模组化设计概念,易损件可实现一键式快速更换。系统具有符合人机工程学的友好操作界面。集成的综合诊断功能具有设备预防性维护与最高效率利用提示系统。通过对工艺参数及拧紧结果的记录和读取,可以实现完整的数据备份与评估。

 

最后,系统机械与电气接口可快速安装摄像头或激光指示器,以用于记录连接点位布局,监测螺钉连接点的空间干涉状态,方便地对连接点位进行现场“示教”。

 

 

解读完 “德派智能自适应热融紧固系统”的核心技术,相信我们对“双擎伺服,智能电驱”、“智能自适应”等新技术概念有了深刻理解和认识。随着轻量化白车身的行业发展, 连接工艺越发需要变革性的创新产品,“德派智能自适应热融紧固系统”的成功推出,必将助力轻量化白车身智能制造迈向一个新的高度。

 

 

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