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吴 文
报载：最近，国网电动汽车公司联合北京汽车集团有限公司等四家国内知名车企，在京发布以“泛在物联、无感支付、引领消费、绿色出行”为主题的“车电服务包”产品，带来“即插即充、无感支付”新体验，并利用电动汽车自有电池的储能特性，参与电网辅助服务和客户供电，挖掘电动汽车能源属性价值。读来笔者生出许多感慨来。
今年以来，为落实国家电网有限公司“三型两网”战略部署，进一步提升用户充电体验，打造车联网平台核心竞争力，国网电动汽车公司启动了“即插即充、无感支付”技术研发，将充电操作从5步缩短为1步，极大提升了电动汽车用户的充电便利性，并已开始在3000多个国网公共充电站应用推广。用户一次付费购买“车电服务包”并绑定车辆后，即实现了车、桩、网、能源的泛在互联与高效互动，这是国家电网泛在电力物联网建设的典型终端。
电动汽车是交通网、能源网有机融合的关键环节。国网电动汽车公司通过不断积累、总结充电服务网络与平台运营经验，推出绿电交易等一系列新的充电技术与商业模式；在全国扶贫日，发布了扶贫绿电交易新产品，实现了聚合电动汽车充电负荷定向消纳西北的扶贫电力与清洁电力，引起了社会各界的广泛关注和良好反响；通过可靠便捷的充电服务网络与智能高效的能源互动系统，智慧车联网平台已成为清洁、低碳现代能源与交通体系的重要一环。
根据国家科技部《中国汽车产业发展报告》，预计2030年将达到6800万辆，电动汽车年耗电量约3500亿千瓦时。目前，国网电动汽车公司的智慧车联网平台已经接入的全国90%以上的充电桩，我们要不断探索泛在电力物联网在电动汽车领域的应用，将充电桩、电动汽车等接入车联网平台，大力开展绿电交易、有序充电、车网智能互动研究，构建起互利共赢的电动汽车产业生态圈，为人们创造了更加绿色、智慧、舒适的充电、用车服务体验。
未来，国家电网有限公司将引入更多社会资源，不断增强平台服务能力，扩大充电桩规模，全面落实国家新能源汽车战略，为新能源车主提供优质服务，保证主要城市充电站布点半径不超过500米、同一站点充电等候不超过30分钟，确保充电服务套餐用户实现区域内充电畅行，为推动新能源汽车产业发展，持续促进汽车消费做出新的更大贡献！
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