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让充电桩的利好消息来得更猛烈些吧
2020-05-15 12:00:35 来源: 作者: 【 】 浏览:83

吴 文

    报载:最近,国家电网有限公司召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议,宣布今年计划安排充电桩建设投资27亿元,新增充电桩7.8万个,新增规模约为去年10倍。项目分布在北京、天津等24个省(市),涵盖公共、专用以及港口岸电等多种类型。其中居住区充电桩5.3万个,公共充电桩1.8万个,专用充电桩0.7万个,岸电设施150个。
    在受新冠肺炎疫情影响的特殊时期,这一消息有望提振消费者对新能源汽车的消费信心,对于困境中的新能源汽车是一个利好。尽管我国已经打造了全球最大的智慧车联网平台,累计接入充电桩45.7万个,覆盖全国85%以上公共充电桩,建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络,形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系。但我国的新能源汽车保有量与充电桩数量有比例大约是3:1,也就是说三辆车共用一个充电桩,凸显了充电桩面临的窘境。
    近年来,国家电网有限公司积极服务新能源汽车发展,一手抓充电基础设施建设,一手抓并网供电服务,累计投资251亿元,为服务我国新能源汽车产业快速发展打下良好基础。目前,国家电网公司累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个,为各类充电设施送电21.2万户、接电容量337.8万千伏安。此次集中联动开工,将在北京、天津等18个省(直辖市)集中联动建设126个示范带动项目,同时为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱“三省”服务。
    未来,国家“新基建”政策将带来对充电桩板块的加速投资,从而使充电设备需求显著增加,整个充电桩行业将因此受益,将给技术领先、运营积累深厚的企业带来新的机遇。 “新基建”中还有5G、大数据中心、工业互联网、人工智能等几个板块,这些智能化、信息化技术也正在与充电桩、智能交通、新能源汽车日渐融合,打造充换电智能网络,以及云平台服务提升用户体验等,都是解决充电痛点,提高充电桩利用率,达到资源有效配置的放式。
    新能源汽车充电桩作为新型基础设施七大领域之一,具有投资大、链条长的特点,是新能源汽车产业发展的重要保障,是智慧交通、智慧能源等新兴数字经济的重要组成部分。电汽动车正迎来逐渐向好、快速发展的新时期。我们要盘活现有充电桩,提升利用率价值,并加快建设一批充电桩项目,进一步带动全国充换电基础设施建设和商业模式探索,为新能源汽车推广创造良好环境。
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